Промежуточный валок является ключевым компонентом современных высокопроизводительных прокатных станов, особенно шестивалковых, таких как HC, UC и UCM.

Опорный валок — это валок большого диаметра в прокатном стане, который не соприкасается непосредственно с заготовкой. Вместо этого он служит опорой для рабочего валка, обеспечивая жесткую «основу».

Вальцы являются наиболее важными и центральными расходными компонентами в сталепрокатных (или металлопрокатных) станах.

Немагнитные буровые трубы — это специальные компоненты, используемые в нефтяном бурении для создания немагнитной среды для скважинных магнитных измерительных приборов, в первую очередь обеспечивающие точность измерения траектории скважины.

Стабилизаторы буровой колонны, обычно называемые централизаторами, являются важными инструментами, устанавливаемыми на участке буровой колонны, непосредственно прилегающем к буровому долоту.

Формы являются основой и фактором повышения эффективности современного производства. Эти специализированные инструменты придают продуктам форму, размеры и функциональность, а их основная ценность заключается в обеспечении высокоэффективного, стабильного и недорогого массового производства.

В производстве литиевых батарей термин «валки для электродов» обозначает различные функциональные валки, используемые в нескольких процессах.

Сердечник ролика является центральным компонентом промышленных роликов.

Кожух литейного валка  представляет собой «сменный рабочий слой» составного прокатного валка. Это не цельный валок, а цилиндрическая оболочка, которая надевается на вязкую сердцевину валка.

Металлическая трубная изложница является ключевой точной оснасткой для изготовления бесшовных металлических труб (например, медных, алюминиевых, стальных, из нержавеющей стали).

Рабочий валок — это прокатный валок в стане, который непосредственно контактирует с прокатываемым материалом (обрабатываемым металлом, таким как стальной лист, алюминиевая полоса, медный пруток и т.д.) и прикладывает к нему давление, вызывая пластическую деформацию.

Когда большегрузный автомобиль доставляет десятки тонн груза за тысячи километров, когда лопасти ветрогенератора плавно вращаются на стометровой высоте, когда гребной винт океанского судна рассекает волны, в их ключевых системах привода и трансмиссии неизменно присутствует категория выкованных многократными ударами критически важных компонентов — кованые изделия для валов.