
Вот про что часто спорят в цеху: брать ли шлифовальный станок бу или сразу вкладываться в новый. Многие, особенно начинающие мастера или небольшие производства, видят в этом чистую экономию. Но тут как раз и кроется главная ловушка — экономия может оказаться мнимой, если не понимать, на что смотреть. Сам через это проходил, когда искал оборудование для доводки поковок после токарки. Кажется, вот он, почти такой же, как новый, а цена в три раза ниже. Но 'почти' — это самое опасное слово в этом деле.
Помню, лет пять назад активно искал бу станок для плоского шлифования. Нашел вариант, 3Е711В, советский еще. Состояние по фото — почти идеальное, продавец клялся, что только с консервации, мало работал. Цена смешная. Приехал, смотрю: станина вроде целая, стол ходит, шпиндель не люфтит. Но глаз зацепился за гидравлику подачи стола — следы подтеков масла, не свежие, но видны. Продавец отмахивается: 'мелочь, сальники поменяешь'. Купил. Ошибка была в том, что я не настоял на пробном запуске под нагрузкой. Привез в цех, подключил, начал гнать стол — а он дергается, идет рывками. Вся точность к чертям. Разобрали — оказалось, износ в золотниковой паре гидроцилиндра. Не критично, но для чистовой обработки поковок, где нужна равномерная подача в микронах, — неприемлемо. Искал узел на замену, чуть ли не полстанка разобрал в итоге, чтобы найти подходящий. Время, нервы, а в итоге — почти цена нового китайского аналога. Вывод простой: дешевый шлифовальный станок бу часто оказывается дорогим.
Сейчас, когда у нас в ООО Цзиюань Юйбэй Тяжёлое литейно-кузнечное производство идет речь о расширении парка, мы очень осторожно смотрим на б/у. У нас специфика — обработка крупных поковок после ковки, нужна точность, но и жесткость станка на первом месте. Новый горизонтальный токарный станок — это понятные гарантии. А вот со шлифовкой сложнее: новый хороший станок — это огромные деньги, которые не всегда можно быстро отбить на заказах. Поэтому рынок б/у всегда маячит где-то сбоку как вариант. Но наш технолог всегда говорит: 'Лучше год подождать и накопить на новое, чем полгода ремонтировать старое и терять клиентов из-за брака'. И он во многом прав.
Еще один момент — это происхождение станка. Если он с какого-нибудь серийного завода, где его гоняли в три смены на износ, то даже при внешне хорошем состоянии ресурс основных узлов может быть на пределе. А если станок стоял в НИИ или учебном заведении, где его включали раз в месяц, — это совсем другая история. Но и ценник там другой. Вот и приходится балансировать.
Все сразу лезут проверять шпиндель, биение, люфты. Это правильно, но недостаточно. Для таких работ, как у нас — например, шлифовка посадочных мест валов после термички — важна геометрия станка в целом. Берешь уровень, проверяешь станину на перекосы. Бывало, станок стоит криво из-за просевшего пола у прошлого хозяина, и это привело к необратимой деформации направляющих. Восстановить такое — каторга.
Особое внимание — системе охлаждения. В старых советских станках часто трубы СОЖ забиты грязью и окалиной наглухо. Чистка — это разборка половины кожухов, а если трубы сгнили, то и замена. Без хорошего охлаждения при шлифовке поковок после улучшения — сразу увод температуры, отпуск металла, брак. Однажды видел станок, где предыдущий владелец просто выкинул всю систему СОЖ и поставил ведро с водой и кисточкой. Для грубых работ, может, и сгодится, но не для нас.
Электрика — отдельная песня. Старые пускатели, реле, изношенные провода. Часто продают станок как 'рабочий', а он на момент продажи работает, но через месяц начинает выкидывать фокусы: то не включается подача, то не срабатывает ограничитель. Замена всей электрической части — это стоимость самого станка. Поэтому теперь всегда при осмотре прошу дать поработать час-два на разных режимах, послушать, нет ли посторонних щелчков в релейных схемах.
Но не все так мрачно. Был у нас позитивный опыт, связанный как раз с ООО Цзиюань Юйбэй. Потребовалось срочно сделать партию ступенчатых валов с жесткими допусками по шероховатости. Свой круглошлифовальный был загружен под завязку, новый ждать полгода. Нашли б/у 3А164, 1987 года выпуска. Станок был с ликвидируемого завода, но стоял в резерве, документация вся сохранилась, даже журнал ремонтов. Осмотр показал минимальный износ, гидравлика чистая, направляющие без задиров. Рискнули. Пригнали, установили, выверили. И он отработал ту срочную партию идеально. Потом еще несколько лет служил верой и правдой для не самых ответственных операций. Ключ успеха был в том, что мы купили не просто шлифовальный станок бу, а станок с известной историей. У него было 'паспортное' состояние, близкое к паспортному. Это редкость, но бывает.
Вот это, пожалуй, главный совет: история важнее всего. Если продавец может показать, где станок стоял, что на нем обрабатывали, какие были ремонты — это на вес золота. Без истории покупка превращается в лотерею, а в производстве, где каждый простой — это убытки, в лотереи играть нельзя.
В нашем деле, на тяжёлом литейно-кузнечном производстве, требования к шлифовальному оборудованию особые. Детали часто массивные, с коркой окалины, после ковки и отжига. Нужен станок с мощным приводом и жесткой конструкцией, который не будет бояться вибраций. Новые станки под это заточены, а вот б/у... Тут часто попадаются станки, которые работали с чистовыми деталями из сортового проката. Их конструкция может быть не рассчитана на такие ударные нагрузки, как при съеме первого чернового слоя с поковки.
Поэтому, рассматривая бу оборудование для наших задач, мы в первую очередь смотрим на класс станка. Тяжелый универсальный или специальный для валов — пожалуйста. Легкий инструментальный — нет, даже если он в отличном состоянии. Он просто не выживет в наших условиях. У нас, например, основное оборудование — это гидравлический ковочный пресс и печи, все массивное. И шлифовальный станок должен быть из той же 'весовой категории', чтобы не стать слабым звеном в цепочке.
Еще один нюанс — совместимость с существующим парком. Если все остальные станки имеют определенный интерфейс или систему крепления, то странный б/у станок с уникальными патронами или центрами может создать больше проблем, чем решить. Приходится думать на два шага вперед: а найдем ли мы к нему оснастку через год-два?
Так что, возвращаясь к началу. Шлифовальный станок бу — это не однозначное 'да' или 'нет'. Это инструмент, который может быть очень выгодным вложением или черной дырой для бюджета. Все зависит от конкретной ситуации: срочности, бюджета, наличия компетентного человека для осмотра и, главное, — задач производства.
Для такого предприятия, как наше, где есть и электрошлаковый переплав, и ковка, и токарная обработка, и термообработка, шлифовка — это финишная операция. Ее качество бьет сразу по репутации. Поэтому риск должен быть абсолютно просчитан. Если есть время, люди и возможность провести полную диагностику и, возможно, ремонт — тогда почему нет? Если же нужно быстро закрыть вопрос и начать стабильно делать качественную продукцию — возможно, стоит рассмотреть другие варианты, пусть и более затратные на первом этапе.
Лично я теперь отношусь к рынку б/у с уважением, но без иллюзий. Это поле для экспертов, а не для азартных игроков. И каждый раз, когда вижу объявление 'шлифовальный станок бу, недорого', вспоминаю тот самый 3Е711В с дергающимся столом. И первым делом спрашиваю не про цену, а про историю и возможность проверить его в работе так, как он будет работать у меня в цеху. Это единственный способ не обжечься.